| 1864 г. | Първата копка за изграждане на линията Русе – Варна от английска компания на братя Баркли |
| 1866 г. | Официално откриване на линията Русе – Варна |
| 1870 г. | Барон Хирш започва строителството на линията Цариград – Белово |
| 1873 г. | Официално откриване на линията Цариград – Белово Националноосвободителното движение и железничарите-революционери:
Тодор Каблешков – началник на гара Белово, Захари Стоянов – маневрист в гара Търново Сеймен (днешният Симеоновград), Иларион Драгостинов – телеграфист на гара Русе, Георги Икономов – маневрист в гарите Русе, Търново Сеймен и Одрин, и др. |
| 1885 г. | Народното събрание приема “Закон за железните пътища”, съгласно който железните пътища в България са собственост на държавата и се експлоатират от нея |
| 1888 г. | Правителството на Стефан Стамболов завзема линията Вакарел – Белово (построена и експлоатирана до този момент от дружеството на Виталис) и започва нейната експлоатация.
На 1-ви август цялата линия Цариброд – София – Белово е открита за международни превози. Държавата откупува линията Русе – Варна и на 10-ти август започва нейната експлоатация С железопътните линии Цариброд – София – Белово и Русе – Варна се учредяват Българските Държавни Железници. |
| 1912 г. | Създава се самостоятелно Министерство на железниците, пощите и телеграфите |
| 1922 г. | Създава се държавно железопътно училище |
| 1950 г. | Учредява се Ден на железничаря – първият неделен ден на м. август |
| 1952 г. | Открита е Подбалканската железопътна линия |
| 1963 г. | Започва използването на дизелова тяга за влаково движение
пуснат е в експлоатация пъпрвият електрифициран железопътен участък София – Пловдив |
| 1964 г. | Завършен е първият удвоен железопътен участък Синдел – Варна |
| 1978 г. | Въвежда се в експлоатация фериботната линия Варна – Иличовск |
| 2002 г. | На 1-ви януари 2002 г. влиза в сила новия Закон за железопътния транспорт, приет от Народното събрание на Република България, съгласно който Национална компания "Български Държавни Железници" е разделена на две отделни предприятия - железопътен превозвач (“Български държавни железници” ЕАД) и инфраструктурна компания (Национална компания "Железопътна инфраструктура") |
